nybjtp

Polea transportadora Tambor de polea motriz motorizada

Descrición curta:


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información básica

Lugar de orixe: Qingdao China
Marca: TSKY
Certificado: ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS e CEMA.
Número de modelo: YTH,TDY75,WD,YZ,DY1,JYD,YDB,YZWB
Cantidade mínima de pedido: 1 conxuntos
Prezo: Negociable
Detalles do embalaxe: palé, recipiente
Tempo de entrega: 5-8 días laborables
Termos de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacidade de subministración: 5000 unidades/mes

Información detallada

Material: Aceiro, Goma Cor: Cores personalizadas
Tipo: Polea de transmisión de cabeza Condición: Novo
Estándar: ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS e CEMA Aplicación: Cemento, mina, minería de carbón, canteira, industria
Tamaño: Tamaño personalizado, ao debuxar Rodamento: NSK, SKF, HRB, rodamentos de bolas, NTN
Tratamento de superficie: Aceiro liso galvanizado por inmersión en quente, revestimento de goma, espiga, revestimento de caucho rómbico  

Descrición do produto

Tambor de polea motorizada de cinta transportadora de alta resistencia con revestimento de goma
TSKY deseña e fabrica poleas lixeiras e pesadas, utilizando materiais da máxima calidade nun proceso produtivo que emprega tecnoloxías avanzadas.A polea TSKY minimiza o ruído e as vibracións e contribúe a unha vida útil máis longa da correa para reducir o custo total de propiedade.

A polea motorizada é un novo tipo de dispositivo de condución que xunta o motor e o reductor dentro do corpo da polea.Utilízase principalmente en cintas transportadoras fixas e móbiles, en lugar dos motores tradicionais, dispositivos de accionamento separados con redutores ademais da polea motriz.

As poleas motorizadas están dispoñibles desde D138 mm ata D1000 mm, cunha variedade de opcións de retraso para proporcionar unha transmisión duradeira cunha longa vida útil.Totalmente pechado: o motor, a caixa de cambios e os rodamentos están totalmente pechados e selados dentro dunha carcasa de aceiro.As poleas motorizadas teñen un deseño seguro e sen preocupacións que soporta as condicións máis duras e reduce os custos operativos.

Condicións de traballo da polea motorizada:
1. A temperatura do ambiente operativo é de -15 ℃, +40 ℃;
2. A altitude non supera os 1000 metros;
3. A temperatura do material transportado non supera os 60 ℃;
4. Tensión 380V, frecuencia 50Hz.

Gama de poleas motorizadas:
Como a potencia dos transportadores de cinta e dos equipos de elevación, a polea motorizada é amplamente utilizada nos sectores da minería, metalurxia, química, carbón, materiais de construción, electricidade, alimentación e transporte.

Características da polea motorizada:
1. Pode substituír o dispositivo de accionamento externo de tipo motor-redutor moi utilizado para formar unha cinta transportadora, que pode transportar materiais a granel como carbón, mineral, area, cemento, fariña, etc., e tamén pode transportar artigos acabados como o cánabo. fardos e equipamentos.
2. A estrutura é sinxela e compacta e a área espacial é pequena.
3. Está ben selado, axeitado para lugares de traballo con alta concentración de po e chan húmido e lama.
4. Fácil de usar e manter, operación segura e fiable e longa vida útil.
5. Baixo consumo de enerxía e control centralizado fácil de realizar.
6. Pode cumprir con todo tipo de protección contra o freo, revestimento de goma e outros requisitos.

DESEÑO DE AFORRO DE ESPACIO:
a unidade de accionamento e os rodamentos están montados dentro da carcasa da polea motorizada polo que ocupa moito menos espazo que un accionamento convencional.Debido ao seu tamaño compacto e liñas suaves, moitas veces a polea motorizada está fóra de vista, porque está oculta dentro do cadro do transportador.

SIN MANTEMENTO:
non require ningún mantemento que non sexa o cambio de aceite recomendado cada 30.000 horas aceite estándar, 50.000 horas aceite sintético (case 10 anos considerando 8h/día durante 5 días de traballo).

SEGURIDADE:
a polea motorizada é probablemente unha das unidades máis seguras dispoñibles porque o motor está completamente pechado e os eixes externos están estacionarios.

MENOR CUSTO ENERXÉTICO (EFICIENCIA):
a polea motorizada ten unha eficiencia moito maior desde o motor eléctrico ata a carcasa (cara da polea) que os accionamentos convencionais, porque ten menos perdas por fricción e, polo tanto, pódense acadar eficiencias mecánicas de ata o 97%.Aforro enerxético de ata un 35% en comparación cos transportadores convencionais de tracción á vista.
BAIXO RUÍDO:
grazas ao recinto totalmente selado e ás engrenaxes de alta calidade, a polea motorizada funciona case nun susurro, reducindo o ruído a niveis mínimos de decibelios.

Estándar de polea motorizada:
ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS e CEMA.

Instrucións de selección
Se necesitas a polea motriz, consulta a seguinte imaxe e enche o tamaño que necesitas na tabulación;

img-1

Se necesitas outros, como polea de cola, polea de curva, polea de tensión, etc., consulta a seguinte imaxe da polea e indica o tamaño e o requisito da polea que necesitas.

img-2

Debuxo de disposición do rodillo de polea de tambor transportador que conduce a cabeza de revestimento de caucho motorizado

img1

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo