Rodillo tensor do transportador de autolubricación en forma de cono vermello
Información básica
| Lugar de orixe: | Qingdao China |
| Marca: | TSKY |
| Certificado: | ISO, CE, BV, FDA |
| Número de modelo: | TD 75，DTⅡ, DTⅡ A |
| Cantidade mínima de pedido: | 100 conxuntos |
| Prezo: | Negociable |
| Detalles do embalaxe: | palé, recipiente |
| Tempo de entrega: | 5-8 días laborables |
| Termos de pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacidade de subministración: | 5000 unidades/mes |
Información detallada
| Material: | Caucho, aceiro | Estándar: | DIN, JIS, ISO, CEMA, GB |
| Tamaño: | Tamaño personalizado, ao debuxar | Condición: | Novo |
| Aplicación: | Cemento, mina, minería de carbón, canteira, industria | Rodamento: | NSK, SKF, HRB, rodamentos de bolas, NTN |
| Luz alta: | Rodillo tensor do transportador de autolubricación, Rodillo tensor transportador cónico, Rodillos de accionamento do transportador de autolubricación | ||
Descrición do produto
Rodillo de cono
Os rolos locos están montados en varios tipos de unidades modulares automatizadas.As plataformas están equipadas con sistemas de control en numerosos módulos conectados que ofrecen un control selectivo sobre as unidades presentes no entorno de montaxe.Os rolos locos teñen unha configuración modular que utilizan sensores para garantir un rendemento superior.Estes sensores poden activar estes motores de accionamento unha vez que se detecta calquera tipo de carga, eliminando así a necesidade dun funcionamento e funcionamento continuos da configuración.
Introdución do rolo:
O rolo é unha parte importante da cinta transportadora.Hai moitos tipos e grandes cantidades, que poden soportar o peso da cinta transportadora e do material.Supón o 35% do custo total dunha cinta transportadora e xera máis do 70% de resistencia, polo que a calidade do rolo é especialmente importante.
Características do rolo cónico:
1. O rolo cónico ten unha resistencia ao desgaste extremadamente alta, un coeficiente de fricción extremadamente baixo e non é fácil usar o cinto;
2. Excelente autolubricación, sen necesidade de inxectar aceite e non é fácil atascarse en condicións duras;
3. Ten resistencia á corrosión antiestática, anti-combustión, anti-envellecemento, ácidos, álcalis e orgánicos;
4. Pode soportar choques e vibracións repetidas;use intervalo de temperatura ambiente: -40 ℃-90 ℃;
5. Excelente rendemento mecánico, peso lixeiro, instalación cómoda e sen mantemento;
6. Funcionamento suave e longa vida útil.
Campo de aplicación do rolo cónico:
Diversas industrias de transporte como siderúrxicas, centrais eléctricas, peiraos, minas de carbón, etc.
Funcionamento do rolo cónico:
1. Antes de usar o rolo, comprobe coidadosamente a aparencia de calquera golpe ou dano grave.O rolo xiratorio debe xirar de forma flexible sen atascos.
2. A distancia de instalación dos rolos debe determinarse mediante cálculos científicos en función do tipo de loxística e das características do transportador, e evitar unha instalación excesiva ou densa.
3. A instalación do rolo debe adaptarse para evitar rozamentos entre si.
Mantemento do rolo cónico;
1. A vida útil normal do rolo é superior a 20000h e, polo xeral, non necesita mantemento.Non obstante, segundo o lugar de uso e o tamaño da carga, debe establecerse unha data de mantemento correspondente, limpeza oportuna e mantemento da inxección de aceite e limpeza oportuna do carbón flotante.Os rolos con ruído anormal e que non xiran deben substituírse a tempo.
2. Ao substituír o rodamento, a abertura da gaiola debe abrirse cara a fóra.Despois de instalar o rodamento no rodillo tensor, débese manter o espazo libre adecuado e non esmagar.
3. Os selos de labirinto deben estar feitos de pezas orixinais e deben colocarse nos rolos durante a montaxe e non deben montarse xuntos.
4. Durante o uso, o rolo debe evitarse estrictamente de golpear o tubo do rolo por obxectos pesados.
5. Para garantir o rendemento de selado e uso do rolo, está prohibido desmontar o rolo a vontade.
