Rodillo tensor autoalineable de fricción de aceiro de caucho estándar JIS

Información básica

Información detallada

Descrición do produto

Rodillo autoalineante de fricción

Estamos proporcionando unha ampla serie de rodillos tensores transportadores aos nosos clientes.Este produto está feito empregando os compoñentes da mellor calidade, obtidos por hábiles comerciantes do mercado.Ademais, os profesionais do sector verifican o noso produto presentado para entregar os mellores produtos á nosa clientela.O produto, ofrecido por nós aos nosos clientes, utilízase no dominio comercial para diversos fins.

Introdución do rolo:
O rolo é unha parte importante da cinta transportadora.Hai moitos tipos e grandes cantidades, que poden soportar o peso da cinta transportadora e do material.Supón o 35% do custo total dunha cinta transportadora e xera máis do 70% de resistencia, polo que a calidade do rolo é especialmente importante.

Principio de funcionamento do rodillo de fricción autoalineante:
Usando a resistencia á fricción e o mecanismo radial da roda de fricción para evitar e corrixir a desviación da cinta transportadora para lograr o efecto de centrado.

Función do rodillo de fricción autoalineante:
A función do rolo é soportar o peso da cinta transportadora e do material.O funcionamento do rolo debe ser flexible e fiable.A redución da fricción entre a cinta transportadora e os rolos xoga un papel fundamental na vida útil da cinta transportadora, que supón máis do 25% do custo total da cinta transportadora.Aínda que o rolo é unha pequena parte da cinta transportadora e a estrutura non é complicada, non é fácil fabricar rolos de alta calidade.

Vantaxes do rodillo de fricción autoalineante:
1. Baixa resistencia á rotación, longa vida útil, pequena carga de traballo de mantemento e alta capacidade de carga
2. Os diferentes graos de eixes das posicións dos rodamentos nos dous extremos do rolo de autoalineación de fricción son inferiores a 0,05 mm, a desviación radial do círculo exterior é inferior a 0,3 mm, a resistencia á rotación é inferior a 1N e o A masa da parte xiratoria redúcese en 1/3, o que pode facer que os accesorios do transportador realicen unha longa distancia, unha gran capacidade e unha operación de alta velocidade.
3. O rolo de autoalineación de fricción e a cinta da bolsa de tambor realizan basicamente un funcionamento sincrónico, con pouco desgaste entre si e esténdense;a vida útil da cinta e do rolo de goma condutor.

Funcionamento da polea de fricción autoalineante:
1. Antes de usar o rolo, comprobe coidadosamente a aparencia de calquera golpe ou dano grave.O rolo xiratorio debe xirar de forma flexible sen atascos.
2. A distancia de instalación dos rolos debe determinarse mediante cálculos científicos en función do tipo de loxística e das características do transportador, e evitar unha instalación excesiva ou densa.
3. A instalación do rolo debe adaptarse para evitar rozamentos entre si.

Mantemento do rodillo de fricción autoalineante:
1. A vida útil normal do rolo é superior a 20000h e, polo xeral, non necesita mantemento.Non obstante, segundo o lugar de uso e o tamaño da carga, debe establecerse unha data de mantemento correspondente, limpeza oportuna e mantemento da inxección de aceite e limpeza oportuna do carbón flotante.Os rolos con ruído anormal e que non xiran deben substituírse a tempo.
2. Ao substituír o rodamento, a abertura da gaiola debe abrirse cara a fóra.Despois de instalar o rodamento no rodillo tensor, débese manter o espazo libre adecuado e non esmagar.
3. Os selos de labirinto deben estar feitos de pezas orixinais e deben colocarse nos rolos durante a montaxe e non deben montarse xuntos.
4. Durante o uso, o rolo debe evitarse estrictamente de golpear o tubo do rolo por obxectos pesados.
5. Para garantir o rendemento de selado e uso do rolo, está prohibido desmontar o rolo a vontade.